Um sistema inédito de compartilhamento de carros foi lançado nesta segunda-feira (15), no Recife. O programa de car sharing (“partilha de carro”, em tradução livre), é pioneiro no país e foi apresentado nesta manhã na sede do Núcleo de Gestão do Porto Digital, no Recife Antigo. A solução estará disponível ao público em março de 2015, após o período de testes.
A primeira fase conta com 20 pessoas que irão testar os três carros disponíveis em três diferentes pontos da cidade. O primeiro fica localizado no edifício do Porto Digital, outro em frente ao Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife (C.E.S.A.R), ambos no Bairro do Recife, e o último na Rua do Lima, no bairro de Santo Amaro. Os voluntários fazem parte do Núcleo de Gestão do Porto Digital e entregarão relatórios periódicos com possíveis modificações no sistema.
Nos primeiros três meses de teste serão avaliados o aplicativo do Porto Leve e o funcionamento do veículo. Além disso, as estações serão monitoradas à distância e cada veículo contará com um chip que vai se comunicar com o sistema de controle, informando quando o carro for retirado. “Nós estamos testando uma tecnologia para oferecer alternativas de mobilidade para o Recife. Em cerca de três a quatro meses essa solução já estará disponível para a população. Primeiro precisamos testar, avaliar os resultados e fazer possíveis ajustes para consolidar”, explica o presidente do Porto Digital, Francisco Saboya.
A partir de março, com o sistema já em funcionamento, o programa ganhará outras três novas estações de compartilhamento: a primeira na Prefeitura do Recife, outra na Casa da Cultura e a última na Praça do Derby. “Por enquanto se trata de um protótipo, mas a expectativa é que, em funcionamento, seja bem aceito pela sociedade. Esse é um veículo fácil de estacionar e de comandar por ser automático. Além de ser cem por cento elétrico, o que pode trazer grande diferença por não causar poluição”, justifica Ângelo Leite, presidente da Serttel, empresa pernambucana responsável pelo desenvolvimento e operação do projeto.
A velocidade máxima a ser percorrida é de 60 km e o veículo demora em média seis horas para completar uma carga. De acordo com os testes, é possível rodar até 113 km até apresentar a bateria reserva, em sinal que precisa energia. Para usar o carro será necessário fazer um plano mensal no valor de R$ 30, que será debitado no cartão de crédito. Além desse valor, o usuário paga uma taxa de R$ 20 por uma corrida de 30 minutos. Caso o motorista ultrapasse esse tempo, será cobrado R$ 0,75 por minuto.
O controle de desbloqueio do veículo é feito pelo aplicativo Porto Leve, que ganha a seção de car sharing. Além disso, no dispositivo vem a opção de compartilhamento de rotas, para oferecer carona para outro usuário. Caso haja a partilha, o valor será dividido pelas duas pessoas que utilizam o serviço.
Francisco Saboya lembra que o objetivo é testar tecnologias que contribuam com os maiores desafios urbanos da atualidade: mobilidade, sustentabilidade e segurança. “Contamos com o poder público ou empresas privadas para ampliar esse programa e quem sabe levá-lo a outras cidades”, aposta.
Para o secretário do Meio Ambiente, Carlos Cavalcanti, a iniciativa pode expandir e beneficiar outras áreas, como o turismo. “Esse projeto pretende solucionar um dos grandes problemas globais, que é a poluição. E através dessa iniciativa local, é nosso desafio ampliar esse sistema e levá-lo a outros municípios, principalmente aqueles com apelo turístico maior, como Porto de Galinhas e Caruaru. Acredito que precisamos trabalhar com essa linha, ligando o meio ambiente, a mobilidade e a educação”, afirma.
Fonte: Diário de Pernambuco
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